說(shuō)起工程機(jī)械，可能大家都不陌生，但是能說(shuō)出名字的估計(jì)就是挖掘機(jī)了，而在挖掘機(jī)中，估計(jì)大家比較熟悉的也就是挖掘機(jī)伸縮臂了。不過(guò)大家平時(shí)看到的伸縮臂可能只是平整的路面上跑的，以為它就只是一種模樣了。其實(shí)，挖掘機(jī)伸縮臂不止一種模樣。除了可以在路面上跑的模樣外，它還可以在鐵路上跑，就是有著凹凸不平的鐵路上跑。那么究竟是怎樣跑法呢？一起跟著匯通重工來(lái)瞧瞧！

如果只按照履帶的設(shè)計(jì)，挖掘機(jī)伸縮臂在鐵路上是跑不了的，但是近年來(lái)，隨著我國(guó)的發(fā)展，需要養(yǎng)護(hù)鐵路的挖掘機(jī)越來(lái)越多。因此，挖掘機(jī)伸縮臂也被設(shè)計(jì)成了在鐵路上便于行走的有輪對(duì)的伸縮臂，也就是改裝的挖掘機(jī)。那么改裝的挖掘機(jī)伸縮臂有幾種模樣呢？

一種是完全改用鐵路底盤(pán)的模樣；在鐵路行走，較大的不同就是行走的設(shè)計(jì)了，不過(guò)為了能夠在地面上也能行走，一般不會(huì)完全改裝鐵路底盤(pán)，通常來(lái)說(shuō)，只是加了一些便于在鐵路上跑的裝置。

另一種是輪式挖掘機(jī)的模樣；這種改裝相對(duì)而言就比較簡(jiǎn)單，只是將履帶的行走方式設(shè)計(jì)成有輪胎的。這樣的設(shè)計(jì)令挖掘機(jī)除了在平時(shí)的路面能跑之外，也可以在鐵路上跑；可謂是一機(jī)兩用，也因此受到大家的青睞。

除了匯通重工說(shuō)的這幾種模樣外，挖掘機(jī)伸縮臂還有許多我們未曾見(jiàn)過(guò)的模樣，要靠我們用心從生活中發(fā)現(xiàn)。

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